Rodamientos de rodillos cónicos cruzados (CTRB): rotación de alta precisión
El rodamiento de rodillos cónicos cruzados (CTRB) es un tipo de rodamiento de alta precisión que presenta un diseño estructural donde dos conjuntos de pistas de rodadura y rodillos cónicos están dispuestos transversalmente en ángulo recto entre sí, complementados con bloques espaciadores y almohadillas de soporte. El diseño de gran ángulo de conicidad permite que el tramo efectivo alcance varias veces el ancho real del rodamiento. Las líneas extendidas de las superficies rodantes se cruzan en el centro de rotación, logrando un movimiento de rodadura puro.
Los rodillos cónicos internos están dispuestos en una configuración alterna en forma de V. La geometría cónica coincide con el ángulo de inclinación de la pista de rodadura para evitar la concentración de tensiones, lo que permite que el rodamiento resista cargas axiales, radiales y de momento (momento de vuelco). La precisión de los rodamientos puede alcanzar clases P4/P2 y cuentan con un diseño de precarga ajustable para optimizar la rigidez. Su velocidad límite es mayor que la de los rodamientos de rodillos cilíndricos cruzados y presentan un coeficiente de fricción más bajo.
Características del producto
·Estructura compacta: Los rodamientos de rodillos cónicos cruzados incorporan dos conjuntos de pistas de rodadura y rodillos dispuestos transversalmente en ángulo recto. La altura de la sección transversal del rodamiento es similar a la de un rodamiento de una sola fila, ahorrando así espacio y material de alojamiento.
·Alta rigidez y amplitud efectiva: El gran ángulo de conicidad y el diseño geométrico cónico le dan al rodamiento una extensión efectiva general varias veces su propio ancho.
·Capacidad de carga de alto momento: La disposición de rodillos cruzados permite que el rodamiento tolere altos momentos de vuelco.
·Precisión y baja fricción: Ofrecen alta precisión (hasta grado P2) y, en comparación con los rodamientos de rodillos cilíndricos cruzados, logran velocidades límite más altas y menor fricción.
Campos de Aplicación (Aplicaciones)
·Los rodamientos de rodillos cónicos cruzados son adecuados para máquinas herramienta, entre ellos:
·Mesas verticales para mandrinadoras y rectificadoras
·Tablas de indexación rotativas de precisión para máquinas herramienta
· Máquinas para tallar engranajes de gran tamaño
·Torretas
·Robots industriales
·Máquinas herramientas CNC
·Tablas rotativas CNC
·Tornos verticales CNC
·Plataformas rotativas de precisión
·Instrumentos de prueba/medición
·Equipo de precisión
| Dimensiones básicas | Clasificación de carga básica | Clasificaciones de velocidad | Masa | Modeloo | ||||
| dinámico | estático | Velocidad de referencia | Limitar la velocidad | Rodamiento No. | ||||
| d [mm] | D [mm] | B [mm] | C [kN] | C0 [kN] | [r/min] | [r/min] | [kg] | |
| 150 | 230 | 30 | 95.2 | 156 | 1100 | 4.9 | Rodamiento XRT060-NT | |
| 160 | 240 | 30 | 96.8 | 162 | 1000 | 5.15 | Cojinete XRT063-NT | |
| 200 | 280 | 30 | 102 | 175 | 900 | 6.7 | Rodamiento XRT079-NT | |
| 203.2 | 279.4 | 31.75 | 110 | 188 | 850 | 5.59 | Cojinete XRT080-NT | |
| 203.2 | 279.4 | 31.75 | 110 | 188 | 850 | 5.59 | Rodamiento XRT080-W | |
| 240 | 300 | 30 | 88 | 184 | 750 | 5.4 | Rodamiento XRT094-NT | |
| 250 | 310 | 25 | 88 | 188 | 700 | 4.5 | Rodamiento XRT098-NT | |
| 250 | 350 | 40 | 187 | 355 | 670 | 13 | Rodamiento XRT099-NT | |
| 300 | 400 | 36.492 | 183 | 355 | 560 | 12.5 | Cojinete XRT110-NTL | |
| 300 | 400 | 38 | 183 | 355 | 560 | 12.5 | Cojinete XRT110-NT | |
| 300 | 480 | 60 | 258 | 495 | 600 | 38 | Cojinete XRT110-NF | |
| 310 | 425 | 45 | 216 | 427 | 640 | 19.5 | Rodamiento XRT120-NT | |
| 330.2 | 457.2 | 63.5 | 264 | 515 | 620 | 32 | Rodamiento XRT130-NT | |
| 350 | 470 | 50 | 308 | 635 | 560 | 27 | Cojinete XRT138-NT | |
| 370 | 495 | 50 | 93.6 | 600 | 30 | Rodamiento XRT140-NT | ||
| 400 | 480 | 40 | 216 | 497 | 430 | 15 | Cojinete XRT157-NT | |
| 400 | 550 | 60 | 429 | 920 | 400 | 46.5 | Cojinete XRT158-NT | |
| 432.03 | 571.5 | 38.1 | 435 | 910 | 400 | 27.5 | Rodamiento XRT170-W | |
| 457.2 | 609.6 | 63.5 | 396 | 856 | 420 | 51 | Rodamiento XRT180-NT | |
| 424.95 | 614.924 | 65 | 470 | 960 | 380 | 62 | Cojinete XRT160-NT | |
| 580 | 760 | 80 | 627 | 1380 | 300 | 100 | Rodamiento XRT220-NT | |
| 580 | 760 | 800 | 627 | 1380 | 300 | 100 | Cojinete XRT220-W | |
| 600 | 830 | 80 | 680 | 1460 | 300 | 148 | Cojinete XRT230-NF | |
| 685.8 | 914.4 | 79.375 | 693 | 1660 | 260 | 150 | Cojinete XRT270-N | |
| 685.8 | 914.4 | 79.375 | 693 | 1660 | 260 | 150 | Rodamiento XRT270-NT | |
| 685.8 | 914.4 | 79.375 | 693 | 1660 | 260 | 150 | Rodamiento XRT270-W | |
| 901.7 | 1117.6 | 82.555 | 781 | 2060 | 200 | 185 | Rodamiento XRT350-W | |
| 901.7 | 1117.6 | 82.555 | 781 | 2060 | 200 | 185 | Cojinete XRT350-NT | |
| 939.8 | 1117.6 | 82.555 | 920 | 2580 | 200 | 158 | Cojinete XRT370-N | |
| 950 | 1170 | 85 | 968 | 2690 | 215 | 215 | Cojinete XRT374-NF | |
| Dimensiones básicas | Clasificación de carga básica | Clasificaciones de velocidad | Masa | Modeloo | ||||
| dinámico | estático | Velocidad de referencia | Limitar la velocidad | Rodamiento No. | ||||
| d [mm] | D [mm] | B [mm] | C [kN] | C0 [kN] | [r/min] | [r/min] | [kg] | |
| 1028.7 | 1327.15 | 114.3 | 1230 | 3310 | 430 | 430 | Rodamiento XRT400-NT | |
| 1028.7 | 1327.15 | 95.25 | 1060 | 3100 | 450 | 358 | Rodamiento XRT400-WT | |
| 1028.7 | 1327.15 | 114.3 | 1230 | 3310 | 430 | 430 | Cojinete XRT400-NF | |
| 1270 | 1524 | 95.25 | 1300 | 3830 | 95 | 350 | Rodamiento XRT500-NT | |
| 1549.4 | 1828.8 | 101.6 | 1400 | 4510 | 80 | 500 | Rodamiento XRT610-NT | |
| 1879.6 | 2197.1 | 101.6 | 1510 | 5240 | 43 | 675 | Rodamiento XRT740-NT | |
| 2463.8 | 2819.4 | 114.3 | 2330 | 8740 | 19 | 1130 | Rodamiento XRT1040-NT | |
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años
Experiencia en la industria
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Diversidad de modelos
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Número de empleados
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Valor anual de las exportaciones
Horario de la exposición: 8-11 de julio de 2024 Lugar de la exposición: Ekaterimburgo, Rusia Número de stand: IS37 Ciclo de exposición: Una vez al añoOrganizador: Ministerio de Industria y...
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