El cuerpo del extremo del vástago está hecho de acero al carbono galvanizado, con un revestimiento compuesto de PTFE a base de bronce en el anillo exterior.
El aro interior está hecho de acero endurecido para rodamientos con un tratamiento esférico de cromado duro.
Innovadora estructura autolubricante que logra un funcionamiento sin mantenimiento de por vida.
·Número de producto: SIJK…C 5~30
·Configuración del par de fricción: Material compuesto de acero/PTFE
·Rango de temperatura: -50 ℃ ~ 150 ℃
· Opciones de personalización: Se pueden personalizar parámetros de hilo especiales.
· Ejemplo de hilo izquierdo: SILJK20C M20×1,5 izquierda -6H
Designación de la versión de acero inoxidable: SIJK…C/X (Tanto el cuerpo del extremo del vástago como el anillo interior están hechos de acero inoxidable)
| roreamiento número | reimensiones mm/pulgarea | Clasificación ree carga kN | peso ≈ kilos | ||||||||||||||||
| d | segundo | dₖ | C₁ máximo | d₂ | GRAMO 6H | h₁ | yo₃ mín. | Yo₄ | Yo₅ | Yo₇ | w. | d₃ | d₄ | rₛ mín. | α° ≈ | Dinámico | estática | ||
| SUK5C | 5 | 8 | 11.112 | 7.5 | 18 | M5 | 27 | segundo | 38 | 4 | 10 | 10 | 9 | 12 | 0.3 | 4 | 3.6 | 4.6 | 0.020 |
| SJKBC | 6 | 9 | 12.7 | 7.5 | 20 | MB | 30 | 9 | 40 | 5 | 11 | 10 | 10 | 13 | 0.3 | 9 | 4.7 | 5.2 | 0.025 |
| SUKBC | 8 | 12 | 15.88 | 9.5 | 24 | MB | 36 | 12 | 48 | 5 | 13 | 13 | 12.5 | 16 | 0.3 | 12 | 7.6 | 8.2 | 0.047 |
| SLK10C | 10 | 14 | 19.05 | 11.5 | 30 | M10 | 43 | 15 | 58 | 6.5 | 16 | 16 | 15 | 19 | 0.3 | 10 | 12 | 15 | 0.088 |
| SUK10C/B1 | M10×1,25 | ||||||||||||||||||
| SUK12C | 12 | 16 | 22.23 | 12.5 | 34 | M12 | 50 | 18 | 67 | 6.5 | 18 | 18 | 17.5 | 22 | 0.3 | 12 | 14 | 19 | 0.14 |
| SUK12C/B2 | M12×1,25 | ||||||||||||||||||
| SLK14C | 14 | 19 | 25.4 | 14.5 | 38 | M14 | 57 | 21 | 76 | 8 | 20 | 21 | 20 | 25 | 0.3 | 14 | 19 | 24 | 0.20 |
| SLK14C/B1 | M14×1,5 | ||||||||||||||||||
| SUK16C | 16 | 21 | 28.58 | 15.5 | 42 | M16 | 64 | 24 | 85 | 8 | 21 | 24 | 22 | 27 | 0.3 | 14 | 23 | 29 | 0.25 |
| SUK16C/B1 | M16×1,5 | ||||||||||||||||||
| SLK18C | 18 | 23 | 31.75 | 17.5 | 46 | M18×1,5 | 71 | 27 | 94 | 10 | 22.5 | 27 | 25 | 31 | 0.8 | 13 | 29 | 34 | 0.35 |
| SUK20C | 20 | 25 | 34.93 | 18.5 | 50 | M20×1,5 | 77 | 30 | 102 | 10 | 25 | 30 | 27.5 | 34 | 0.8 | 14 | 34 | 40 | 0.43 |
| SUK22C | 22 | 28 | 38.1 | 21 | 58 | M22×1,5 | 84 | 33 | 112 | 12 | 27.5 | 34 | 30 | 37 | 0.8 | 14 | 42 | 50 | 0.61 |
| SUK25C | 25 | 31 | 42.86 | 23 | 60 | M24*2 | 94 | 36 | 124 | 12 | 28.5 | 36 | 33.5 | 42 | 0.6 | 14 | 52 | 57 | 0.81 |
| SLK28C | 2B | 35 | 47.63 | 26 | 68 | M27*2 | 103 | 41 | 136 | 14 | 31.5 | 41 | 37 | 46 | 0.8 | 14 | 68 | 89 | 1.2 |
| SUK30C | 30 | 37 | 50.8 | 27 | 70 | M30*2 | 110 | 45 | 145 | 15 | 33 | 46 | 40 | 50 | 0.8 | 15 | 73 | 77 | 1.4 |
0+
años
Experiencia en la industria
0+
Diversidad de modelos
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Número de empleados
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Valor anual de las exportaciones
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